攀枝花市牵手华铁传媒缔造“中国阳光花城”新传奇
攀枝花市地处四川南端,与云南接壤,被誉为“富甲天下的聚宝盆”,其中钛资源占世界第一位,钒资源占全国第一位、世界第三位,被称为“中国钒钛之都”。作为一个“大三线”时代的产物,攀枝花钢城形象深入人心,依托着丰富的钢铁资源、便利的交通优势,在过去的时间里,长期承载着国家赋予的重大战略任务。并通过不断发展与旅游产业的布局,倾力打造出“中国阳光花城——攀枝花”的城市品牌,以生态资源作为地区旅游产业的核心竞争优势,提高城市影响力进而带动整体经济发展。
对大多数人而言,攀枝花是一个钢城,一个工业城市。但除此之外,攀枝花市还是一座被阳光、鲜花、水果所包围的城市,这个曾经被邓小平称为“这里得天独厚”的地方,在川渝滇黔的交汇处、有着干爽的阳光气候、多元的民俗文化和现代城市风格,在这里得到完美的结合与和谐的统一,“花·是一座城,城·是一朵花”,这是攀枝花市独特魅力的所在。
这一系列独特的资源,加速了攀枝花市的转型,由此,一个强势的“中国阳光花城——攀枝花”在“大三线”区域内迅速崛起,为了更好地树立“中国阳光花城”的城市品牌形象,推广攀枝花市的“阳光康养”旅游品牌,攀枝花市人民政府及时扩展宣传载体,创新旅游品牌宣传模式,在中国西部率先提出“流动推广”概念。利用铁路媒体,积极推广攀枝花市和旅游品牌形象,携手华铁传媒,将北京西—攀枝花的K117/K118次列车命名为“中国阳光花城——攀枝花旅游品牌专列”。凭借华铁传媒独有的营销理念和传播方式,以海报、头片、台布、卧铺票卡、播音、餐车推荐牌诸多媒体形式为传播载体,强有力地影响“在路上”的各类人群。通过北京往返于攀枝花市的“中国阳光花城——攀枝花旅游品牌专列”,对攀枝花的旅游资源优势进行全面整合,将攀枝花市的旅游品牌、旅游产品以辐射状从车厢内部传播到铁路沿线的各个城市,进而扩大到全国。
北京往返于攀枝花市的列车,是连接政治经济文化中心——北京与四川西南部地区的重要铁路通道,为北京、四川两地之间的相互交流和互动提供了一个重要渠道,也为攀枝花市与众多优秀旅游城市进行联动沟通架起了一个独特桥梁,极大地加深了攀枝花市与沿途各城市之间的相互了解,推进攀枝花市对外旅游业的合作交流。
当前,我国铁路正在实施“跨越式”大发展战略,华铁传媒紧随中国铁路的发展脚步,历经17年风雨,由最初简单的列车媒体代理,发展到如今整合了全国90%以上的列车媒体资源,拥有2100多列高铁、动车组和既有列车媒体资源,300万个媒体点位,直接落地全国5000多个火车站点,年覆盖约14亿人次以上的优质人群,为客户提供全方位品牌建设规划的中国铁路媒体旗舰运营商。
自2005年承办四川省首届冬季旅游发展大会以来,攀枝花市已经成功创建为中国优秀旅游城市、全国卫生城市、四川省环保模范城市。为了大力宣传攀枝花市 “阳光花城”的城市名片,今年5月,成攀高速公路全线开通运行,将成都到攀枝花路程缩短至6个小时,极大地丰富了五一长假期间成昆两地的游客到攀枝花参加自驾车旅游活动。
随着攀枝花市旅游宣传力度的加大,来攀枝花游玩的游客不再局限于周边地市,游客来源范围更加广泛。今后一个时期,攀枝花市将紧紧依托山地城市特征和亚热带气候特点,突出阳光和花卉两大要素,大力推进城市转型和环境改善,加快建设环境优美、特色鲜明、宜居宜业的百万人口大城市和区域性中心城市,突出打造全国著名的阳光度假康养旅游目的地,全力提升攀枝花市旅游产业的发展速度。 ()
攀枝花,一座旅游和人文资源异彩缤纷的城市,在西南和煦阳光的映照下,攀枝花市百花盛开,百草争艳,百果飘香。随着“中国阳光花城——攀枝花旅游品牌专列”的启动,攀枝花市“阳光花城”的旅游产品将乘坐“品牌专列”飞驰在中华大地上,华铁传媒也将利用强大的公关传播力将攀枝花独具魅力的旅游资源展现于旅客面前,缔造又一个新的攀枝花传奇。