凯迪拉克带你游遍美国五大地标
美国汽车品牌凯迪拉克（CADILLAC），于2015年04月在纽约车展上推出新款车型CADILLAC CT6，而后发起一系列市场营销战役，除了介绍产品，凯迪拉克另外还做了一件事——贴标签。
CT6被冠以“新美式旗舰”的称号，“美式”将凯迪拉克与奔驰、宝马、奥迪等德系车和丰田、本田、马自达等日系车区分开来，“新”则是为了取代福特、雪弗兰等本土竞品，成为美国车代表。那么，如何才能把“新美式旗舰”的标签贴进大众群体意识里？
凯迪拉克选择了五处美国地标——胡佛大坝、甚大阵、九曲花街、密尔沃基美术馆、罗斯威尔机场，进行广告拍摄，分别展示出CT6五类产品特性——可变排量3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机、NIGHT VIRSION鹰眼智能红外线夜视系统、ARS主动式后轮转向系统、OPUS手工甄选真皮、11种复合材料专利宇航级工艺轻量化车身。
给品牌贴标签，虽然略显粗暴，但是好处多多。
当人们在讨论“买什么车？”的时候，往往会说“我喜欢德系”“我喜欢日系”“我喜欢美系”。汽车并不是一件简单商品，需要掌握复杂的数学、物理、化学等学科技术，还得具备现代化制造能力，企业在持续投入人力、物力、财力打造汽车工业的同时，也形成各自独特气质。
提到德系，很多人的印象是“战车、精良、硬朗”，想到日系，不少人回忆起它们“轻便、精致、节能”，而聊到美系，关键词则是“有劲、结实、厚重”。这些消费者的意见和偏见，一方面是对各车厂产品的真实反映，另一方面也是各汽车品牌对消费者长期教育后收到的反馈。
营销，一部分工作就是“贴标签”，将精心塑造的品牌形象贴进大众群体意识里。标签，虽然粗暴，却可以解决品牌同质化问题，并且有效降低成本——缩短品牌和目标人群的沟通成本，减少消费者购买商品时的选择成本，从而也降低整个社会的经济成本。
终于看完这么多啰里吧嗦的话，那么现在，让我们一起去参观这五处美国地标。
胡佛水坝（Hoover Dam）是美国综合开发科罗拉多河（Colorado）水资源的一项关键性工程，位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡（Black Canyon），具有防洪、灌溉、发电、航运、供水等综合效益。大坝系混凝土重力拱坝，坝高221.4m，形成的水库叫米德湖（Mead），总库容348.5亿立方米，水电站装机容量原为134万KW，现已扩容到208万KW，计划达到245.2万KW。在1931年4月开始动工兴建，1936年3月建成。坝下的科罗拉多河原本是美国最深、水流最湍急的河流，如今缓缓而行，就像一头驯服的野兽。
甚大阵（Very Large Array, VLA）的27个射电望远镜，每个都有一座房屋那么大，它们都可以通过轨道移动位置。甚大天线阵每个天线重230吨，架设在铁轨上，可以移动，所有天线呈Y形排列，每臂长21千米，组合成的最长基线可达36千米。甚大天线阵隶属于美国国家射电天文台（NRAO），于1981年在美国新墨西哥州建成，工作于6个波段，最高分辨率可以达到0.05角秒，与地面大型光学望远镜的分辨率相当。甚大阵巨大的规模让天文学家得以研究超高速宇宙喷流的详细信息，甚至描绘出银河系的中心。
九曲花街﹐美国官方正式名称为伦巴底街（Lombard Street）﹐是一条美国加州圣弗朗西斯科东西方向贯穿Presidio区及Cow Hollow区的街道﹐其部份路段是全美国最弯曲的一条街道﹐短短一段路上共有八个急弯。
密尔沃基美术馆（The Milwaukee Art Museum）位于美国威斯康星州密执安湖畔，它具有洁白色的外观和独特的造型，如大鸟双翼的巨大屋顶代表着卡拉特拉瓦的美学，同时成为了密尔沃基的标志性建筑。
罗斯维尔机场又叫因达斯特里尔机场（Roswell International Air Center），位于美国新墨西哥州，占地2035公顷。从1941年至1967年，该机场在二战期间被称为罗斯威尔陆军机场，冷战期间被称为沃克空军基地，经常跟UFO（不明飞行物）及外星人拉上关系，当中最为人熟悉的是罗斯威尔飞碟坠毁事件。
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