宝马X1的创意逆袭:把飞机稿开上路
编辑:文静
不久前广告门发布了国外广告公司KBS+P为说服客户宝马接受自己的圣诞campaign,通过团队努力将创意内容证明给宝马看,终于使广告出街的故事。无独有偶,在国内也有一支创意团队在没有brief的情况下,主动为客户做了一个互动创意并颇受肯定。更巧的是,他们的这个客户同样是宝马。
他们是来自人人网的13位创意人。在他们的大客户——宝马X1全新上市之际,他们决定为客户做一件事情。没有brief的限制,他们最终确定要让用户在人人网体验开宝马X1纵横天地的感觉,即“宝马X1愉悦之旅”。
接下来的行动顺风顺水,他们借来一辆X1,拍好素材后开始向客户提案。客户对创意的认可和喜爱更像一支兴奋剂注入整个团队中。20天之后,项目正式上线。
宝马中国人人网主页
Minisite无缝嵌入宝马中国公共主页、手机与电脑的跨屏互动、重力感应……融合了诸多科技元素的 “BMW X1 愉悦之旅”互动活动上线一周,便吸引了130,791名用户体验,“宝马中国”在人人网的品牌好友增加了102,829名,并成功收集了2,166条销售线索。这个飞机稿不仅成功上路,还带来了可观的实效营销成果。
“BMW X1 愉悦之旅”互动体验
这又是一个来自代理公司的励志故事。当这样的故事不再纯属偶然,是广告人变了,还是时代变了?总之,代理公司与客户的关系变得更加默契真诚。在本分之外,代理公司愿意加入一些情分进来,共同完成对品牌的维护。无论是在国内还是在国外,宝马是个幸运的品牌,因为有代理公司愿意在品牌本身的诉求之外,用自己在传播领域的敏感、专业和经验做更多的事情。当客户足够开明,有更多这样的代理公司的出现,我们可以预见到行业更让人振奋的未来。
作为本次创意的负责人,我们通过王梁了解到案例背后的故事。这故事或许也包含作为创意人的你的心声,或许能为你带来一些启发,或许,仅仅是片刻的思考也好。
广告门:你们怎么想到这个创意的?
王梁:初衷其实是想打破团队的一种工作状态,没完没了的项目,改得面目全非的创意,被压缩的执行时间,让大家身心疲惫。
为了重新燃起大家的工作激情,我和我的老板探讨后决定在团队里发起一个项目,这一次没有客户、时间、预算等等限制,看看我们到底能做成什么样?
这不是比赛,我们每天都在和对手、和自己、和时间比赛。这一次我想大家一起做一件事,让team里所有人都参与进来,把大家的想象力最大程度地释放出来。
广告门:为什么会选BMW X1?
王梁:BMW是豪华车的代表品牌,X1是世界上第一款紧凑型豪华SAV,关键是X1倡导的自由个性可以给创意很大的发挥空间。
有的客户会说,“我做的是高端品牌,人人网的人群匹配度还是差了一点”。 于是我们想,“那就用豪华汽车品牌来‘雪耻’吧”。
广告门:不是事先策划好的?
王梁:绝对不是。X1原定的上市宣传活动,在人人活动上线前半个月其实就已经结束了。我们拿飞机稿去见客户的时候,客户当即决定为了这个活动把宣传期延长到了圣诞节。整个过程我们只给客户提了1次案,活动就上线了。从方案到执行客户没有做任何的修改。
广告门:飞机稿是如何变成生意的?
王梁:虽然没有brief约束,但我们依然像做正式项目那样设计了活动目标:通过不同寻常的互动活动,让更多人人网用户关注“宝马中国”公共主页,并收集X1的潜在意向客户信息。
飞机稿做到后期,我越来越不甘心让我们的伟大创意被埋没。于是我把我们为X1打造的故事讲给客户听。我们有最棒的创意、互动工程师、动画师……以及最酷的想法,我们对自己的作品很有自信。
当你对自己的东西有自信的时候,客户是很容易被打动的。 当然我们也很幸运,碰到了这么nice的客户,能对我们如此信任,愿意跟我们一起创新。
广告门:你们的团队分工是怎样的?
王梁:我们团队里的13个人各有所长,各自负责起了流程设计优化、场景设计、视频剪辑、动画设计、Flash Action技术研发、跨屏互动、文案、移动设备适配等等一摊活儿……我很高兴看到大家的想象力和活力又回来了。
广告门:作为创意负责人,你觉得这个创意最大的亮点在哪?是技术吗?
王梁:“BMW X1愉悦之旅”最大的亮点在于帮助企业品牌在社交网络上找到了一个Hub(超级社交官网,即品牌主页),将用户、互动、技术、数据、疯狂广告等一系列的需求和功能串联起来,并一一满足。这是我们将飞机稿开上路的根本动能。
广告门:把飞机稿开上路的最大秘诀是?
王梁:其实就是全创意团队一起做一件事,在这个过程中我们享受到了快乐,带给我们真正的成就感。