8月22日，ofo宣布在其官方APP上线短视频广告业务，用户在扫码开锁时可观赏到5秒钟的品牌广告视频。这是继品牌车身广告、App端内广告业务后，ofo推出的第三项广告业务。

ofo将短视频广告业务命名为“视听风暴”，合作伙伴及用户可在ofo平台上投放定制化的有声短视频。ofo表示，首批上线的合作伙伴包括可口可乐、趣多多等品牌。

有营销人士分析认为，共享单车用户在扫码获取开锁密码时，全部精力会专注在App的开锁页面上，此时植入的短视频广告触达率会很高。同时，兼具声音、动画的短视频广告属于富媒体广告形式，如同分众传媒的移动电视终端广告，大众在乘坐电梯、地铁时视线很容易被这些终端上的品牌广告视频所吸引。而相比分众等固定的视频终端广告位，共享单车平台可根据用户画像进行精准的整合营销，其短视频广告平台优势则更加明显。

另一方面，ofo此举一经宣布就遭到了众多网友的吐槽：这是想钱想疯了吗？更有人担心，5秒的短视频广告已经上线了，30秒，90秒的短视频还会远吗？最后会发展到开通会员每月10元免广告的地步吗？为了赚取广告费用破坏用户体验真的值得吗？

由于大量自行车遭到破坏增加了运营成本，以及迟迟没有获得融资等原因，ofo出此下策也大概是实属无奈了。

进入2018年以来，由于迟迟未能获得新一轮融资，ofo在商业化变现方面加快脚步。今年6月，ofo宣布包含车身广告、App端内广告、企业绿卡的B2B各项业务的总营收已超过1亿元，同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。

但上述数据与ofo近期在全球各地收缩市场形成反差。多家海外媒体报道称，ofo已逐渐退出包括澳大利亚、美国、德国、西班牙等国家及地区。

此前，有多家媒体报道称滴滴正在与ofo进行谈判，意欲以14亿美元收购ofo，且谈判已接近尾声。ofo随后对此表示否认。